玉林到湛江旅行攻略路线,玉林到湛江旅行攻略路线图
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玉林到湛江多少公里?
路线:玉林->湛江总距离:219.67(公里)总耗时:3(小时)油费:132(元)路桥费:85(元)总费用:217(元)
人民东路 ——> 民主中路 ——> X406 ——> 民主南路 ——> 资铁高速公路 ——> S216 ——> G325 ——> 兰海高速公路 ——> S293 ——> 合流路 ——> 金康中路 ——> 金康东路 ——> 寸金路 ——> 跃进路 ——> 终点
玉湛高速公路多少公里?
175.9公里
玉林至湛江高速公路全线开通运营,两广再添快速通道。通车后玉林到湛江的车程由原来的4个多小时缩短为1.5小时。玉湛高速全长175.9公里,是广东省高速公路网连通广西的9条出省通道之一,也是广西高速公路网“1环12横13纵25联”规划布局中的“联10”。 玉湛高速(广东段)通车后,将与今年6月通车运营的广西段连为一体,玉林到湛江的车程由原来的4个多小时缩短为1.5小时,早上在玉林吃米粉、中午在湛江吃海鲜的愿望将成为现实,北部湾城市圈融合更加紧密,对粤桂琼区域一体化起到巨大推动作用。
广东湛江茂名到玉林,这样规划合理吗?
提问不知道提问者是要提问规划什么,所以也不知道该怎么样去回答你,玉林有小食品批发市场及中药材批发市场,区域位置离广东湛江茂名都较近,要是将来通高铁或交通更方便的话,相信对于彼此的经济发展都会带来非常大的受益。
这个规划不知标题说什么?如果规划交通的高速路或高跌路,从玉林至信宜至茂名再到湛江确实是不合理。目的是广西南宁玉林直贯湛江,而转至荗名就是多余的一段线路。而从玉林至宝圩至那务化州亷江湛江,减少湾路。而又从化州的化北那务设个中转高州茂名。这是两全其美的。
没有具体说明规划什么,这是高速规划吗?目前玉林到湛江高速在修了(广西段目前进展较快,预计19年底通车),走向不是你图中标示的路线,玉茂高速也有在规划,但没实质性动工。高铁目前有规划,就是张家界到海口高铁,经过玉林到湛江,但是什么动工未知数。
广东粤西的湛江、茂名和广西的玉林之间,从国家的层面考虑还是两广的省区层面考虑来规划,无论是经济发展、交通互联等等各方面,都有更大的延展视野。各有各的规划合理性。但是,从湛江、茂名和玉林三地之间的层面来考虑,就可以有其它的考虑。
从沿海出口的角度来看,玉林是湛江、茂名的腹地和内地纵深。从玉林的角度来看,玉林要利用出海港口,有三四个方向可以考虑:在广西区域内,有铁山港,且已有高速公路直达铁山港。有高铁直到北海。但这规划显然是出于广西区域内的考虑。
玉林到广东的湛江、茂名,很早就有铁路联通。但高速公路都不是直线距离的修通,都是绕行铁山港和信宜联通。从地图上可以看到,玉林、信宜与茂名、湛江及铁山港之间的高速公路,更像一个平行四边形。走高速更远。从玉林与湛江、茂名三地直通来考虑,这当然不大合理。
(玉林与湛江、茂名之间的铁路、公路和高速公路连通图示)
所以,现在有玉林到湛江的玉湛高速在修建。玉林高速修通后,玉林与湛江之间人流、物流快速流动肯定大大方便了。与茂名也可通过玉湛高速段大大提速,再走廉江到茂名即可。
至于考虑玉林到湛江或茂名通过高铁连接,现在茂名与湛江与珠三角的省城广州及发达的深圳等地之间,高铁都未建或,250时速通行动车组的深茂铁路正在建设。广东省自己的粤中与粤西两小时生活圈都未打造成功,哪里顾及得了粤西与广西东南不靠海的玉林之间的人流、物流通行的便捷?
玉林与湛江或者玉林与茂名,想高铁直通,肯定要从国家层面的纵深来考虑了。
从国家提出的北部湾城市***展规划来看,玉林、湛江、茂名都比较居于中位,希望这三座城市能通过更方便高速的交通条件为北部湾城市群区域互相之间协调发展提供更大凝聚力。
不是什么都经茂名才合理的,玉湛高速已经全线在建,2019年可通车,现在题主才发出来是否慢些了呢?规划中的张海旅游客专高铁也没有经茂名,也是桂林经玉林直下经廉江到湛江
到此,以上就是小编对于玉林到湛江旅行攻略路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于玉林到湛江旅行攻略路线的3点解答对大家有用。
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