h5自驾游,H5自驾游

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于h5自驾游的问题，于是小编就整理了4个相关介绍h5自驾游的解答，让我们一起看看吧。

1. 红旗H5可以自驾游西藏吗？
2. 自驾游买哈弗H5还是H6好？
3. h5摄像采集什么意思？
4. 哈弗h5汽油版和柴油版在越野能力上有什么不同？

红旗H5可以自驾游西藏吗？

可以啊！

红旗H5的长宽高分别为4988／1875／1470mm，轴距为2920mm，相比现款车型的4945／1845／1470mm的长宽高，以及2875mm的轴距尺寸有所增加。

提供1.5T、2.0T以及全新自主研发的1.5T HEV三种动力版本可选。

自驾游买哈弗H5还是H6好？

我本人感觉是哈弗H6好。

哈弗H6是H5的升级版，H6的电子设备要比H5多一点儿，驾驶起来更容易操控，哈弗H6的车内空间比H5也大一点儿，不管是哪款车，自驾游的时候，还是应该严格执行交通法规规定，也不管在什么路上行驶尽量保持经济时速匀速行驶，这样才能保证安全！

h5摄像***集什么意思？

是行车记录仪！

它能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用，平时还可以做停车监控。

H5摄像是运营工具的意思，H5摄像是可以运行在手机上的网页***，有***播放、音乐播放、录音等功能。

哈弗h5汽油版和柴油版在越野能力上有什么不同？

16款h5车主，买这车的人大多跟我一样都是新手或者是第一台车，想着就是过度一下使用，可以毫不夸张的说，柴油版h5超出我预期，首先是油耗，钱低得能跟朗逸比，其次动力，90公里以内动力充足，没有超不了的车，这个很关键，大卡车大客车车速基本不超过这个速度，至于100公里以上，降档也能突突，但是这么高端底盘就别去嘚瑟了。再说说稳定和可靠性，开车跑路肯定没问题，小毛病确实有，尤其是电子器件，所以原本早想换h9的，一看h9那么多电子器件，想想还是等等吧！

本人使用H5的汽油分时四驱，本来喜欢柴油的适时四驱，因为本人坐标在东北，适时四驱可以在冰雪路面上工作的更好有一定的预防甩尾作用，不过柴油机不大适合东北，尤其是水温上升较慢，暖风来的慢，但是汽油版没有适时四驱，是个遗憾。

汽油版城市代步略显费油，但是出去钓鱼、下乡、跑工地那是没的说，手欠的加了绞盘，拖车钩因为政策法规问题，还在观望。

长城造的最好的、最良心的不是H6也不是H9，而是H5。真正开过H5的人基本上提起H5都竖起大拇指，网上车黑也很少黑H5这款车。10多万的售价，靠实力吃饭的H5有汽油版和柴油版两种可供选择，柴油版是适时四驱，汽油版是分时四驱，在越野能力方面我分享一下我个人观点。

汽油版用的是2.0T的多点电喷涡轮增压发动机并且用的是分时四驱，最大马力190Ps、最大扭矩250N.m就参数来看这款发动机账面数据还算可以，轻度越野、平常跑跑工地、拉拉货还算可以，但是买来完全当作代步车家用或者越野不太合适。分时四驱最大的优点就是驾驶员可以根据实际情况自己判断使用，脱困能力比较强，真正的越野老司机一般都喜欢分时四驱。

柴油版用的2.0T的直喷涡轮增压发动机用的是全时四驱，最大马力150Ps、最大扭矩320N.m。这款长城自主研发的绿静2.0T涡轮增压发动机各种数据表现都是国际先进水平，具有体积小、质量轻、性能高、噪声低、动力强劲、油耗低、低温启动迅速、使用寿命长等优点，同时***用电控高压共轨、可变截面废气涡轮增压、进气中冷、废气再循环、正时同步皮带传动等先进技术。用在H5身上在越野方面动力特别出色，低扭矩表现强劲、脱困能力强，平时救援拖车都可以胜任。***用适时四驱，对驾驶员技术要求比较低，各种路况胜任能力比较强。

总的来说，想玩越野还是选择柴油版的H5，不仅耐用而且经济省油又省心。不过国家对柴油车的政策不太友好，环保要求也比较高。

H5-国产良心车！

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哈弗H5的四驱系统匹配似乎有些反人类，汽油版动力一般却用了分时四驱、柴油版扭力强劲却是适时四驱，不过细研究这两套四驱系统之后其实柴油版更适合越野并能更好的兼顾公路使用。

哈弗H5

汽油版，动力为2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手动变速箱。在主流的2.0T汽油发动机里这台机器只算及格，如果H5算是ORV的话这台机器多少还是有些吃力的。

但是汽油版却用了分时四驱，电控分动箱、后桥开放式差速器、并且有4L低扭放大挡，这一套四驱系统最起码算是专业组入门级了。后桥2K选装差速锁价格也算合适，稍加完善这台汽油车确实有些越野能力。

但是2.0T的机油毕竟还是油老虎，日常代步还能控制一下，但off road的情况下油耗是很感人的。

柴油版，动力同样是2.0T涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭力320牛米，匹配6挡手动变速箱。在2.0T左右排量的柴油机了，长城绿静高压共轨柴油机综合性能相当不错，而且整车控震控噪水平至少在10万级的柴油车里算是领先了。

柴油版虽然是适时四驱，不过同样有4L档位，并不是一般城市SUV只有AWD。这种四驱系统其实也并不是一无是处，在日常用车遇到湿滑路面的时候驱动轮打滑从动轮会自动获得动力，AWD的模式对于这种公路路面反而比刚性连接的分时四驱更有优势。

而越野路面毕竟还有4L模式，高配车型后桥标配差速锁，电子限滑能力H5也并不差。所以面对一般硬派SUV能通过的路面，即使是柴油版也同样没有多少压力。

真正的越野需要真正的越野车，哈弗H5毕竟还是一台SUV，日常用车自驾游一般的路面能阻挡它的路也不会有多少，分时四驱能过的柴油版挂入低四一样没问题。

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到此，以上就是小编对于h5自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于h5自驾游的4点解答对大家有用。

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