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春节七天国内旅游收入,春节***期旅游收入

ptiynyptiyny时间2024-08-18 14:08:21分类国内旅游浏览33
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春节七天国内旅游收入的问题,于是小编就整理了5个相关介绍春节七天国内旅游收入的解答,让我们一起看看吧。2022山东各市春节旅游收入排名?国内今年旅游业收入会比去年下降多少?上班的人按法定假日春节只有7天,而自由职业或做生意的很多早早回家过年,你怎么看?春节已过……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春节七天国内旅游收入问题,于是小编就整理了5个相关介绍春节七天国内旅游收入的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2022山东各市春节旅游收入排名?
  2. 国内今年旅游业收入会比去年下降多少?
  3. 上班的人按法定假日春节只有7天,而自由职业或做生意的很多早早回家过年,你怎么看?
  4. 春节已过,在春节里你的收入和支出是怎样的?
  5. 准备过年了,去跑滴滴收入高吗?

2022山东各市春节旅游收入排名

以下为2022山东各市春节旅游收入排名

第一名,青岛,共接待游客5387.59万人次,旅游收入242.16亿元。

春节七天国内旅游收入,春节假期旅游收入
图片来源网络,侵删)

第二名,济南,共接待国内游客4514.61万人次,旅游收入384.35亿元。

国内今年旅游业收入会比去年下降多少

总部位于马德里的世界旅游组织近日发布报告认为,旅游业是全球受疫情冲击最为严重的行业之一。预计2020年游客数量将比2019年下降20%-30%,国际旅游收入将减少3000亿-4500亿美元。


今年旅游业注定是最艰难的一年。上半年不用说已经基本萎缩,下半年乃至于明年上半年如何,都是问号。不仅取决于国内疫情防控情况,同时取决于国外疫情防控情况,目前看并不乐观!与旅游业相关连的餐饮、住宿、交通运输等等,可能会导致国内损失十万亿以上gdp,形势非常严峻。只有***疫苗、特效药物研制成功,旅游业才有可能恢复元气,推算起来,应该在明年下半年了。

春节七天国内旅游收入,春节假期旅游收入
(图片来源网络,侵删)

受疫情影响是全行业、全产业的,其中:旅游业更是遭受重创的行业之一。

与旅游业相关的产业包括:餐饮住宿、交通业、旅游批发经营商、旅游零售商等。

现在各行各业都在***的指导下,在防控常态化要求中,在做好“内防反弹,外防输入”工作的前提下,做到“两手抓,两手硬”,将国家的各项优惠减免政策落实到位,逐步让大家全力抓紧推进复工、复产、复业、复学,尽快让各行业恢复常态化工作,尤其是让中小企业恢复信心,不要大面积造成失业人员的增加,无疑是当务之急。

春节七天国内旅游收入,春节假期旅游收入
(图片来源网络,侵删)

但是,因旅游业有其特殊性,放开跨省、甚至跨境旅游,势必造成人口的大流通,在目前外国疫情还处于高风险、外防输入持续吃紧的情况下,所以,国家不放开跨省、甚至跨境旅游,是根据当前形势而***取不得已的措施,因此,相当于其它行业已经基本全行业开足马力复工、复产了,旅游业还基本上处于暂停状态,且放开的时间不明朗,对旅游业来说,其影响远比其它行业大。

广东省旅馆业协会估计,受***肺炎疫情影响,2020年第一季度广东省旅游饭店数量将较去年同期下降98%,直接经济损失超过500亿元。

一个省的酒店损失尚且如此,全行业损失就更大了,据初步预计,今年第一季度国内旅游业收入同比下降69%,由于到现在旅游业还没有全放开,即使乐观估计,从5月份,逐渐恢复,第二季度业绩也肯定不容乐观,因此,全年预计国内旅游收入同比下降三成以上。

我虽然不是旅游从业资深人士,但分析一下不难看出收入相比去年下降60~70左右吧,一季度已经泡汤,这是很明白的事情,二季度4~6月因为疫情原因尚未结束,且实体行业遭受打击,大家普遍钱紧,出门消费欲望同比下降。且旅***业无论是公司还是个人到目前为止濒危或者已经破产倒闭的相信已然不在少数,进一步加剧旅游业收入的恶化。等到第三季度,行情会出现局部调整反弹,热门景点走势上扬,即使如此环比去年行情也是不如预期,而到了第四季度则大为改观,相比我国疫情局势已收官结束,对比国外防疫控制水平,无论是力度,资金还是技术水平都差强人意。所以出国旅行绝对是个别勇气可嘉人士的选择。99.9%的国内人士还是会选择国内旅游,再加上收入回升以及压抑已久的消费情绪,相信旅***业会迎来报复性反弹。也就是说想从事旅游业可以从第三季度开始。请给个赞与好评,奥力哏!


受到疫情的影响,全国乃至全球都遭受着疫情给人类带来的威胁和生活上的不便,所有企业,餐饮业全部停摆,其中也包括旅游业也没有逃脱疫情所带来的损失。

眼看就半年了,然而疫情对人类的威胁丝毫没有减轻,输入型病例和无症状感染者每天都有,这样看来,今年上半年所有产业基本就算荒废了,下半年如何发展还不清楚,按照这样计算,国内旅游业收入应该减少百分之四十或百分之五十,希望疫情早点过去,恢复我们国内的各个行业的生产


上班的人按法定***日春节只有7天,而自由职业或做生意的很多早早回家过年,你怎么看?

做大生意的人,可能一辈子都没有休息。

前段时间看了一个石油大亨的自传,他说他自从接触石***业,余生都没有休息过,连睡觉的时间都少之又少,完全没有别人羡慕的什么旅行度***享乐生活!

做小生意的人,很多都是全年无休,不知道什么是国庆元旦高峰,平时走哪里都匆匆忙忙。过年,很多都会做到腊月29,有的休息一天,初二又开始忙活,一般初四、六、八,都开始做事了。周而复始,朝六晚八,过着见不到阳光的生活……

上班的,做生意的,都累,各有各的难处!

越来越讨厌上班族!

平日享受着双休日,加点班就喊累,压力大如何如何。

碰到节***日,你看看,是上班出去旅游的人多还是自由职业多??

自由职业者,做早餐的,开饭店的,开修理铺的,等等,人家忙时你们在干什么?!

碰到节***日,你们优越感上来了,你们风吹不着,雨打不着的,觉得自己白领,喝咖啡的高人一等。拿钱时,你们羡慕别人一个月比你们挣得多了又,舔脸??

瞧不起你们这些部分上班的!

工作性质不一样,上班的方式不一样。

2006年我上班就是朝9晚5,双休,节日按国家法定***日,过年也是7天***,一年下来,还是有蛮多休息的,但是工资那时候才3000多一月。

08年开始做培训工作,老板休息,我们就休息,老板上班,我们就上班,发现老板们除了过年基本上很少休息,但确实他们过年给自己的***还蛮长的。

现在,我是自由职业,昨天就开始给自己放***了,因为今年在各大城市奔跑,基本上没有休息过,即使是已经放***,如果有什么客户需要,我马上又可以回到战场。

但这么走过来发现,还是自由职业是自己的最爱,因为即发挥了自己的价值,又还能尽可能的自由安排时间。

上班的人平时享有双休日,春节期间再有七天假期,家在外地的可回老家团聚一下,个人觉得还是比较合理的,***期不宜太长,否则各行各业都承受不起。

自由职业者早早就歇业回老家,这其实也是正常现象。除了家居城市的自由职业者以外,绝大部分自由职业者都是农民。他们在城市里做生意、打工,往往是起的比鸡早,睡的比狗迟。在单位上班,八小时工作制,自由职业者每天上个十四五个小时班稀松平常,平时连个体息日也没有。记得曾有些人羡慕个体小商小贩每月赚的钱多,这些人眼里只看到了钱,却没看到自由职业者的辛苦和付出是常人所不能忍受的。话又说回来,他们之所以到了春节就要早早关门歇业回家过年,是因为他们需要早点回家安排各种生活事项,包括留守儿童、留守妇女、留守老人的生活,包括来年农田耕种等等。待到了新春,他们又要背井离乡外出打工做生意了,这一去往往又是一年。想想看,他们春节提前回家是不是非常地重要和必须?

题主的提问透着羡慕生意人的自由放***。上班的羡慕做生意的可以早放***,做生意的羡慕上班安全稳定。这其实完全没有必要,各有各的好处,各有各的难处。

第一,春节前后一段时间,许多企事业单位都不太办公了,这就是春节综合症。到了年底,关账,封账,发年终奖,然后大家等着过年,各种工作也停顿下来。家在远方的同事,宽厚的领导早早默许他们可以早走几天。其余的同事们也不会启动大型工作了,各项工作收尾收尾,明年的工作等年后再说,有的单位甚至正月十五才正式开工。虽然上班的人只有七天***,前前后后二十多天不会实打实上班。你们停工,那些生意人和自由职业者,也不会傻乎乎地给你们添麻烦。干脆早早回家了。

第二,自由职业者和生意人,看似可以自由支配自己的时间,自己想轻松想放***,自己把工作或生意停一停就可以了。不像上班族,休息不休息,不看自己的心情,看工作进度和配合度,每一个岗位就是一个链条,你想停工休息,整个工作链条怎么办?是不是自由职业就比你舒服了?不一定。自由职业和生意人,平时也是很忙的,他们的忙与上班族不一样,上班族是八小时该忙就忙,八小时之外有人替你顶上那个链条。生意人和自由职业,时间是跟着生意和工作走的。因为生意和工作是他们安身立命的东西,他们从头到尾都要时刻操心。春节早几天回家,就被你看到了?

第三,上班人对成功者可能有一点认识误区,就是觉得他们自由度大一些。你受八小时约束,他们不受八小时约束,你在加班加点吃泡面的时候,老板可能在马尔代夫抽雪茄呢。上班人累在上班的形式上,老板累在对事情的操心程度和风险承受上。上班族下班可以去看电影,老板半夜可能被美国股市走势惊出一身冷汗。

总之,各有各的生活方式,各有各的活法。忙于不忙,有时候是由自己把握,有时候则上别人看走了眼。比如,万某达老板王某林的行程表,一天可能要飞三个城市,每天休息四个小时,他是不用坐班,但他比上班族工作时间要长。互相都要理解。

春节已过,在春节里你的收入和支出是怎样的?

现在的春节,说实话已经没有了儿时的乐趣。对于孩子来说当然还是很开心的,有好玩的,好吃的,还有一笔丰厚的红包可以拿,而对于成年人来说,尤其是上有老下有小的成年人,确实是一种负担,支出的方面如下:

第一:给父母的红包,这项作为常年在外打工族来说,是必不可少的一项开支,不能在身边照顾,只能通过这样的方式来表达作为儿女的孝心,也是无奈之举,让老人平时可以吃穿的更好点。

第二:走亲访友的开支,这项在不同的地区差距非常大,作为中等的城市,置办礼物虽说花费并不是特别大,但也因亲戚多,小孩多,算下来也是一笔不小的开支,而且现在社会要想体面点走亲戚,买好点的礼物还是非常有必要的。

以上两项是最主要的支出,亲戚小孩的红包也在第二项中包含了,这样算下来前面两项最少要一万元。

自己家的小孩收入其实并没有多少,只有2000左右,最主要的是自己常年不在家,走亲戚为了避免麻烦,不带小孩一起。

这就是过年期间的花费和收入了,当然过年期间的菜品都是家里父母置办的,自己没有参与!

退休了,含饴弄孙,颐养天年。不多的养老金足以丰衣足食。春节,儿子也买,我们也买,合到一起,丰富且丰盛。押岁钱给孙儿,光嫌给的少。收支平衡不重要,心里平衡才满足。幸福春节,其乐融融。满足了。

准备过年了,去跑滴滴收入高吗?

滴滴在春节期间的奖励是2-4元,其中滴滴乘客出1-2元,平台出1-2元,这里边就足以看出来了,其实奖励并不都是平台发的,而是乘客出了一半,但是好事都让平台干了,这无疑会导致一部分乘客的心里不平衡,春节期间出行的需求是非常旺盛,但是能旺盛多少,其实也就是比日常多了一点而已!

想必日常的订单,甚至有时候少了不少,而且起步价的订单陡增,其实春节出车的滴滴司机基本上都把时间浪费在了空驶和起步价上,然而等晚上再看看流水,其实真心没有比以前多了多少!

当然!也有很多车友一天能跑到上千元流水,但一天至少要出车十多小时,还失去与家人团圆一起过节的机会,回想一下,这点钱真不算什么。

春节期间补贴多,奖励大,还是值得参与的。单子也不少,最关键的是好跑,路上车少不拥堵。利用好这春节七天,还是能挣点儿的。

车上也可以备点小糖块,巧克力等,见到小朋友送点儿,增加好感度,提升服务分。

当然了如果经济上还过的去,那还是选择陪家人过个年吧!跑了一年了,也该歇歇了,陪父母聊聊天,陪孩子玩一会儿。过一个快乐,祥和的春节。

处于风口上,猪也能飞起来。

什么行业前期回报都会高一些,但同时可能也要面对不明确的风险。

滴滴当作一份工作干干也不错,起码自由,收入也要看你勤快不勤快,再加上接单的技巧,应该是能养家糊口的。

要过年了,火车汽车站,拉客的网约车不要太多哦。有需求就有市场

这个问题我最有权威回答了[呲牙][呲牙]

本人三线县城挨着北京城,***滴滴两三年了,这个行业不能有情绪碰到不合理不能抱怨,还得服务到位,因为滴滴全靠服务分的多少来决定你的收入,说一下挣多少吧,早晨出来到晚上八点收车,多的时候三百少的时候一百多,不出去吃饭跟有钱,还有一点,要是给你派个远地方的,你就得放空回来,因为的顺风车下架了

好像现在私家车要改成营运才能成为滴滴司机。现在的网约车公司也是很多的,形式上基本上大同小异。要么你首付三四万买他的车,每个月月供四五千,然后跑的单都是你自己的;要么租公司的车,押金一万左右。他给你底薪加提成制,每个月租车费三千到五千不等,具体看租什么样的车子。听说租车,平均每个月纯收入在七千到一万,城市不同,可能多少有点差异。具体政策可以咨询几家网约车公司,再了解一些细则:罚款处理,车保养,充电,押金退还问题等。

也听一些朋友说网约车多了,公司管控了,单子不是那么多,包括工资制的这种基本上是无休的状态才能保证这个收入。具体情况不知道是不是如他所说,还需要题主自己多去了解一下。

马上快过年了,人口流动大,用车可能比较频繁,应该单子不会少。如果打算干一段时间,再考虑投入吧,毕竟如果不是以前那样,自己注册个就能跑,也是要投钱,程序上也麻烦。自己可以再多考虑一下。

到此,以上就是小编对于春节七天国内旅游收入的问题就介绍到这了,希望介绍关于春节七天国内旅游收入的5点解答对大家有用。

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