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cx4自驾游(马自达cx4适合旅游吗)

ptiynyptiyny时间2024-01-17 01:15:19分类自驾游浏览58
导读:本篇文章给大家谈谈cx4自驾游,以及马自达cx4适合旅游吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、阿特兹2.5蓝天运动和CX4-2.5蓝天运动现在落地都在19万多。该如何选择......

本篇文章给大家谈谈cx4自驾游,以及马自达cx4适合旅游吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

阿特兹2.5蓝天运动和CX4-2.5蓝天运动现在落地都在19万多。该如何选择...

1、阿特兹5蓝天运动和CX-4 5蓝天运动都是属于非常酷炫拉风的车型如果你想要更好的操控性,那么你可以选择阿特兹5蓝天运动;如果你想要更好的行车视野以及更好的通过性,那么你可以选择CX-4 5蓝天运动。

2、cx4具有与Artz相同的三个组件。动力方面,这两款车都推出了两款动力车型,分别搭载0L和5L自然吸气发动机。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

cx4自驾游(马自达cx4适合旅游吗)
图片来源网络,侵删)

3、建议选择5运动版,落地约21w3,或0豪华版,落地约20w2。乞丐版配置太低,不是非常推荐。另外,阿特兹并不像新思域和cx4那样一车难求,提车会较为容易。

4、先说说外观上的变化。改款后的CX-4和阿特兹,都同步换上了马自达最新的前脸设计,***用了蜂窝状的中网,相比起以前的横向镀铬条设计,视觉上更犀利、运动感更强。此外,前雾灯的设计以及后下护板的样式也有所调整。

5、建议选择5运动版,落地约21w3,或0豪华版,落地约20w2。乞丐版配置太低,不是非常推荐。另外,阿特兹并不像新思域和cx4那样一车难求,提车会较为容易。思域和cx4顶配的性价比都不高,阿特兹乞丐版的配置则太低。

cx4自驾游(马自达cx4适合旅游吗)
(图片来源网络,侵删)

6、cx4的前悬架***用麦弗逊式独立悬架,后悬架***用多连杆独立悬架。cx4和阿特兹 cx4具有与Artz相同的三个组件。动力方面,这两款车都推出了两款动力车型,分别搭载0L和5L自然吸气发动机。

马自达cx5和cx4哪个好

1、马自达cx5与cx4马自达cx-4和cx-5哪个好马自达cx4和cx5的区别为:车身尺寸不同:cx4车身长度为4633mm,高度为1535mm;cx5长度4555mm,高度为1710mm。

2、其实不是CX-5不够好,而是定位太尴尬。想一想,预算20万买紧凑型SUV的人肯定对实用性有要求,但CX-5和马自达其他车型一样,轴距长,空间小。它不小,但看起来很小。有这个预算的都去买CR-V和方荣了。

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3、CX-5的中控设计相对中规中矩了一些,整体设计风格还是和CX-4差别不大,毕竟是同一品牌的车型,中控屏和空调的设计略有差别,一样显运动风格的方向盘,手握感觉比较柔软、舒适。

cx4逍客马自达3哪个合适家用?哪个好一家三口用

1、马自达cx4和逍客相比,马自达cx4更值得入手。主要表现为:操控性好。马自达cx4的驾驶乐趣比逍客更好,整车悬架和底盘***更运动。动力更强。马自达cx4的0L发动机比逍客的马力、扭距表现更好,实际动力也更强。

2、家用黑客合适,自己开cx-4更好,黑客数量更大更值钱。个人比较喜欢cx-4,但似乎很多喜欢cx-4的消费者最后还是选择了黑客。

3、马自达cx4,根据太平洋汽车网查询得知。马自达cx4的配置高,功能设施多样,工具完善,逍客设备缺失,功能少量,马自达cx4更值得入手。

4、肯定是CX-4更值得买,因为它实际大小与CX-5差不多,只是顶棚矮一些。而且发动机技术更好,又快又省油。但售价没正式公布,性价比不好说。

5、价格方面,CX5的价格为2万美元,约合人民币12万元左右,而CX4比CX5可能会更贵一些,所以价格应该会高于15万。而竞争对手方面,日产的Qashqai是其主要的竞争对手。

6、马自达CX4和逍客的内饰都有各自的特点。马自达CX4的内饰风格比较简洁,没有太多的亮点,黑色的配色虽然增加了一些运动感,但略显沉闷。

厂里拍爱车CX4,分享驾驶感受

1、马自达CX-4运动版上手后的第一感觉就是很平顺,油门的响应很线性,换挡不会有明显的顿挫。有了GVC的加持,转弯时明显能感觉到,需要修正的方向也小了。同时整体车身摆动也很小,便于驾驶。

2、马自达CX4是市场中为数不多的轿跑SUV,得益于其动感的设计和出色的驾控感受,马自达CX4也是为数不多的销量还算不错的轿跑SUV特别是驾驶感受方面,马自达CX4的表现相当出色动力输出足够线性顺滑,这是其他涡轮增压。

3、其次,0和5L发动机全都是自然吸气机器!加上进气门延迟关闭的控制系统,可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高。

4、在suv中,CX4的操控应该可以排得上前列了。虽然车身重心高,但是有了大轮圈、高扁平比的轮胎和偏硬朗悬架***,过弯时整个车身的姿态都可以保持得非常平稳,不会出现太大的侧倾,开快之后,依然能够有着充足的驾驶信心。

5、首先我认为马自达的CX4 探索 版值得入手,在配置方面也很不错,具体观点如下: 具有驾驶乐趣的“SUV”: 一般我们提到“SUV”车型,能想到的就是通过性好、空间实用、外观很大气等,很难与“驾驶乐趣”沾上边。

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